ローバーミニ制振化静音化アーシングフットライト

1年前の今日

ローバーミニ

もう1年経ったのかぁ…


どうも、僕です。


ちょうど1年前にローバーミニを手放しました。

まさか手放すとは思っていなかったし、もっと長く乗るものだと思っていましたが、色々あって手放す事になりました。


リンク先の記事にも書いていますが、故障続きだったのと、急に疲れてしまったのが原因。
現在の体調を考えると手放して正解だった気もします。
何かの前触れだったのかも知れぬ。


アーシングしたり、ウエルカムライト付けたり、オーディオ系を見直したり、
ハンドブレーキ解除忘れ防止付けたり、バックブザー付けたり、自分で車高調整したり、
車体下にノイズディフューザー吹いたり、車内の防振・防音対策したり…


我ながら凄い事してたなぁ…(笑)
目標の為に何をしたら良いのかを考えるのが楽しかったです。


「車内環境を良くしたい!」と思って、
制振材や静音材、吸音材を大量購入して、カーペット引っぺがして汗だくになりながら付けたり。

制振化
「制振化」の記事一覧です。
静音化
「静音化」の記事一覧です。



「乗降時に足元が暗い」と言われたから、
LEDテープでウエルカムライトを付けてみよう、カーテシと連動させてドアが開いたら点くようにしよう。
12Vのままだと壊れるから5Vにする安定化装置を付けてみよう。

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「アーシングが何だか良いらしいぞ!」と聞いて、
線材や端子を購入。
ルートにアレコレと悩んで、普通の人が通さない車内配線を選択し、無事にバッテリー⇔アースポイントまでケーブルが持っていけた時の感動!
エンジンルーム内の狭いところへのアクセスも本当にほんとーに大変だった!
最後に銘鈑(銘シリコンかな?)を付けたり…

アーシング
「アーシング」の記事一覧です。



本当に退屈しない車でした。
改良したい部分は際限なくありましたからね。
今もきっと何か改良できる部分はあったと思う。


でももう身体がボロボロだから作業は辛かっただろうなぁ~
これからの作業は次のオーナーさんに託します!


今後はミニのタマも少なくなるし、状態を維持するのも大変だし、軽自動車でも十分生活出来るからこれで良かったのかも。


9/5はミニ記念日。
楽しかった思い出の日です。

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