やーっとスピーカーが設置出来ました
どうも、僕です。
昨日も準備に勤しんでいたリアスピーカー追加や静音/制振化。
昨晩スピーカーが届いたので、今日はその取り付けと原状復帰をしたいと思います。
スピーカー到着
昨晩届いたスピーカーはこちら
カロッツェリアの「TS-F1740」になります。
こちらのスピーカーは6000円台という価格と、コアキシャルスピーカーという事で設置が楽というところが売れている理由でしょう。
デッドニングキット
用意したデッドニングキットはこちら
エーモンのデッドニングキット。
何気にこの商品Amazon限定なんですね。
https://amzn.to/36RMAAc
これらを使ってスピーカー取り付けしていきましょう！
というワケで車に移動します。
現状車内の様子はこんな感じに…
制振材のレジェトレックスが至る所に貼っています。
今回私はこのサイズを2枚購入しました。
量的には2枚で丁度良かったですね。
とりあえず制振は終了しているので、スピーカーを付けちゃいましょう。
作業開始
吸音スポンジ
先ずはこの位置に吸音スポンジ貼っちゃいます。
問題は真ん中のバーですね。
ここにもサイドインパクトビームみたいな物があるのかー
結局こんな感じになった後、バーの下部にもスポンジ貼りました。
画像は撮り忘れ…(´;ω;｀)
スピーカー
お次はスピーカーの準備。
今回スピーカーには色々と入っていましたが、使うのはこれぐらい。
・スピーカー
・インナーバッフル
・スポンジ
・コネクタ変換ケーブル
・ネジ類
以上になります。
インナーバッフル
バッフルへのスポンジ貼り付けって、フロントはすっかり忘れていたんですよね…
もうバラすのは面倒なので、そのまま行っちゃいますけど…
コネクタ変換ケーブル
コネクタ変換ケーブルは純正のコネクタに差し込んで…
準備完了！
スピーカーに差し込んでおきます。
スピーカー取り付け
インナーバッフルを取り付けたら、その上にスピーカー付けます。
次は制振材とスポンジを貼ります。
コイツらですね。
制振材はレジェトレックスと同じぐらい効果あるのかなぁ？
折角なので今回はこれを使ってみました。
制振材を細かく切って、スピーカー周辺に貼りました。
スポンジはスピーカー周囲に貼り付けて音の散らばりを防止する物のようです。
取説のとおりで良いなら、これで良いハズ。
この触り心地はエプトシーラーなのかな？
以前ミニにも大量消費しました(笑)
コレですね。
見た目もそっくり。
パネル戻し
ここまで終わりましたので、パネル類を戻していきます。
これと言って特に盛り上がり無く終了…
しかしここまで長かったなぁ…
やっとこさ終わったので、早速運転してみました！
静粛性はそこそこ上がったのもそうなのですが、とにかくスピーカーを全交換したので、音の良さがとても心地いい！
でも以前書いたのですが、純正もスピーカーもペラペラの割にしっかりとした音を出してくれるので、特にこだわりが無いという方は、純正のままで良いかと思います。
こんな感じで今回はスピーカー交換と制振/静音化をしてみました。
また何か面白いことを始められればと思っていますので、期待せずお待ち下さい(笑)
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