ローバーミニ

ローバーミニのグランドツーリング計画

出来ないなんて初めから言ってたら負けだぜ。

 

どうも、僕です。

 

今までミニには色々な事をして来ました。

 

「走行性能向上」

「静音化」

「制振化」

「遮音」

「音響強化」

「乗り心地改善」

アーシング

 

多分他にもあるとは思うけど、代表的な事はこんなところかな?

全てはここに繋がっています。

 

 

ローバーミニグランドツーリング計画

 

 

あんまり風呂敷を広げると、大変な事になるから言いたくは無いな…

話半分程度にしておいて下さい(笑)

要するに「快適に乗りたい」と考えて頂ければいいと思います。

 

 

きっかけは「クラシックミニマガジン Vol38」です。

「ミニ・グランドツアラー化計画」と銘打って、興味深い記事が書かれていました。

 

 

ローバーミニって現在走っている車と比べると見劣りする部分があって、

「小さい・狭い・うるさい・暑い・寒い・振動が酷い・音楽が聞こえない・燃費悪い」等々、挙げたらまだまだあると思います。

 

 

まぁ自分も含めてですが、ミニのオーナーさんは苦労を快感と感じる不思議な感性の持ち主だと思います(笑)

 

 

これだけ不便でもミニに乗っていたい。

でも出来る事なら快適に乗りたい(人によっては違うかも知れませんが…)

 

 

だったらミニを現代の技術で改善したら良いんじゃない?って思ったのです。

自分のミニはまさに「実験車両」として弄りまわしてます。

 

 

まだまだ弄りたい部分はあるけど、それは素人では手が出せない部分が多くて…

コンピューター、専用ダンパー、ブレースバー、コイルサス、ダウンパイプ…

あぁ…出費の事を考えると、頭がクラクラしてくる(笑)

 

 

マーク1仕様だ!とか、

カフェレーサースタイルだ!とか、

バリバリなレースマシンだ!とか、

 

 

どれも悪い事じゃ全然ないです。はい。

これだけは言っておかないと、ややこしくなる。

 

 

精巧なマーク1仕様はホント細かいトコまでやってる。凄い。

カフェレーサーはよく知らないけど、渋くてカッコいい。

レースで速く走るなんて俺には真似出来ない。

 

 

でも、みんながみんなそれだけじゃ面白くないじゃん。って思ったのですよ。

 

 

だから俺が目指すスタイルは「グランドツーリング

如何に快適に長旅を楽しめるか。

ミニでこれが出来たら痛快じゃないですか?

 

 

まぁ体調の事があるから、もう二度と長旅は出来ないのだけど…

それはとりあえず棚上げにしておきます。

 

 

3月からはミニに触れる時間が劇的に減ってしまうけど、これだけは忘れない様に書いておこうと思って…

 

 

ミニにはあと何年乗れるかなぁ?

出来れば長く乗っていたいから、グランドツーリング計画を頑張って進めなきゃな!

 

 

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